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Auvergne une région magnifique à explorer.Vous allez voir les villages d'Auvergne au travers du dernier siècle et aujourd'hui.Complètés par vos dons de photos(merci d'avance).De ce fait cela en fait un site unique car beaucoup de photos inédites. Vous aurez également des articles spécifiques fruits de recherche sur les anciennes industries,sources,gare,monde rural,légendes,faits divers anciens,personnalités,notre enfance,les spécialités auvergnates,pour les généalogistes beaucoup de photos d'écoles et les monuments des villages avec les noms ainsi que autres blogs ou sites enfin tout ce qui fait notre belle région . A vous de juger en me laissant un petit com. Petite astuce pour regarder les photos sans défiler dans le blog cliquer sur une photo de l'article puis à l'aide des flèches sur le coté de celle-ci vous pourrez visionner toutes les photos de l'article.

02 Jul

La Micheline création Michelin

Publié par Papou Poustache  - Catégories :  #michelin, #transports, #clermont-Ferrand, #trains

La Micheline

Cela aurait pu être un prénom mais ici c'était le nom donné à tord à tous les autorails qui circulaient sur les voies auvergnates.

Invention sortie des usines Auvergnates Michelin

Cette invention, due à André Michelin, dans les années 1930 avait pour objectif d'améliorer le confort des voyageurs. Elle a nécessité la mise au point d'un pneu-rail creux spécial, capable de rouler sur la surface de roulement réduite offerte par le champignon du rail, de franchir les aiguillages et aussi capable de résister à la charge de véhicules ferroviaires. Ce pneu dont la première version a été brevetée en 1929, sera par la suite réalisé avec une structure métallique plus résistante. Le guidage de la roue sur le rail est assuré par un boudin métallique solidaire de la jante. Il fallut également construire des véhicules assez légers, en utilisant des techniques venues de l'aviation, avec une caisse en duralumin rivetée. Le premier prototype de micheline fut présenté aux compagnies ferroviaires en 1931.

Pour assurer la promotion de son invention, Marcel Michelin, le fils d'André Michelin, organisa une démonstration le 10 septembre 1931. Pour l'occasion, il convia André Citroën et sa femme, le directeur du réseau de l'État, quelques officiels, et des journalistes. A 12h44, soit 2h14 après son départ la Micheline prototype N°5 entre en gare de Deauville. Partie à 10h30 pour un aller et retour entre Paris Saint-Lazare et Deauville, elle parcourt au retour la distance de 219,2 km qui sépare les deux gares en 2h 03, soit une vitesse de 107 km/h de moyenne avec des pointes à 130 km/h. Cette vitesse élevée pour l'époque assure une large publicité au procédé.

Vidéo de 1931 lors de la présentation de La Micheline

Transport ferroviaire : - Arrivée en gare d'un "autobus" sur rails- L'autorail portant l'inscription MICHELIN vu sous divers angles- Passagers entrant à l'intérieur- L'autorail à pleine vitesse traversant la gare d'Achères.

En fin d'articles quelques photos

La Micheline création Michelin
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La Micheline création Michelin
Commenter cet article

Christian Pourret 04/07/2019 17:24

La 1ere et dernière photo représente l'autorail Autorail billard A 150 qui n'est pas du tout sur pneu

vivette 03/07/2019 10:29

Merci Papou Poustache pour ces "vieilles" photos, elles nous font un peu oublier notre siècle où tout va trop vite (pour mon compte personnel bien sûr!!!!). -j'aurais voulu vivre au temps des dinosaures çà avait l'air plus calme!!!!!!)- quand j'étais enfant le train je le voyais de chez mes grands parents -ligne Paris-Vintimille- et ma grand mère s'en servait un peu de pendule, elle connaissait toutes les heures où il passait.
Bonne journée, amitiés bien chaudes du Centre Var

Rose63 02/07/2019 11:40

C'était le bon vieux temps
Bravo pour cet article si bien documenté
Bonne journée

Pierre LP 03/10/2016 10:42

Sur le viaduc des Fades, ce n'est pas une micheline, il s'agit d'un autorail 600CV (X2400) doté de roues métalliques classiques et non de roues sur pneus. Le nom micheline s'applique à des véhicules sur pneus, et non à tout véhicule de couleurs blanche et rouge !

BOUDON OLIVIER 07/01/2017 17:53

Rectificatif : ce n' est pas un X2400 sur le viaduc des Fades il s'agit d'un autorail ADX série X5000 à 5200 probablement du dépôt d'Aurillac

seve 13/04/2016 23:37

Bonjour,où se trouve le pont de la photo couleur avec la Micheline, Merci Cordialement

Papou poustache 14/04/2016 05:50

Bonjour,c'est le Viaduc des fades

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