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10 Jun

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire

Publié par cpauvergne  - Catégories :  #industries du bassin miniers, #région de Brioude, #région Issoire, #bassin minier, #Clermont-Ferrand, #région Auzon

 

Ducellier 150 ans d'histoire

 

Je ne pouvais pas parler du bassin Brassac-Ste Florine sans évoquer les Ets Ducellier qui avec la mine étaient les premiers employeurs. En effet au milieu des années 1970 on comptait prés de 6000 ouvriers dans notre région répartis en plusieurs sites.

Vergongheon, Ste Florine, Issoire, Megecoste, Brassac-les-mines.Cournon

Créteil(région parisienne) et Etaples (dans le Nord)

Cela mérite bien que l'on consacre un article en partant de sa création par Mr Ducellier en 1830 jusqu'aux années 80 ou Ducellier perd son entité pour devenir Valeo.

Les documents qui seront publiés proviennent de documents diffusés au cours des années dans l'entreprise,de documents personnels,d'images internet,de documents de collègues de travail.

 

Les articles présentés pourront évoluer en fonction de nouveaux documents qui pourraient me parvenir .

Si vous avez des documents ou photos laisser moi un commentaire sur un article avec votre adresse Email(connu seulement de moi qui vous recontacterais) merci.

Bonne distraction

 

 

 

Cela fait maintenant  près de 40 ans que Ducellier n'existe plus démantelé et restructuré par Valéo avec son cortège de licenciement.

Voici son histoire avec seulement les moments positifs je fais abstraction même si je les déplore des peines et douleurs des gens qui ont été touchés par ces évènements.

En ce qui concerne le ressentiment de cette époque je préfère les garder pour moi

 

La presse en ayant fait largement échos à l'époque.

 

Vous y verrez des photos de chaque site de notre région et en fin d'article vos réactions  en attendant de faire un petit album photos complété par vos dons.

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire

 

Ducellier Ste Florine dans les années 1970 ou mes débuts


En 1970 j'intégrais la société Ducellier comme régleur « Pouliste » .
Ce recrutement eu lieu a l'école avant la fin de mes études lors de premiers test de sélection, puis vint le test pour obtenir ce poste après mon diplôme.
Pendant un an j'étais en formation avec un régleur d'expérience a raison de 3 mois dans chaque atelier assujettis d'une formation théorique de management de 1 jour par semaine.

Le 1er septembre 70 je commençais cette nouvelle fonction dans la cabine de bobinage en équipe.
Les horaires étaient de 4h30 a 14 heures pour le poste du matin et 13h40 23h10 pour le poste du soir soit 9h30 par jour (nous faisions une demi-heure de plus que les opérateurs afin de mettre les machines en route et d'organiser la prise de poste (le poste de nuit n'existais pas pour les femmes).

Dans la cabine il y avait deux catégories de personnel les jeunes moyennes d'âges 25ans une vingtaine de femmes qui travaillaient debout sur des Bobineuses « Leesona » et des plus anciennes une trentaine de femmes qui travaillaient sur des bobineuses secondaires « Micafil » ou sur des postes d'habillages ces postes étaient assis.


Autant vous dire que devant toutes ces femmes je ne faisais pas le fier.

La paye était distribuée, en liquide le 10 du mois avec un acompte le 25 par les payeuses qui passaient dans les chaines.
Mon taux horaire d'embauche était de 4.08 francs on faisait en moyenne 190 heures par mois et s'ajoutait souvent 2 samedi de 9 heures
Le salaire mensuel pouvait atteindre 1000 francs.
Les opérateurs avait un taux horaire fixe + une majoration que l'on appelait le boni et qui était liée aux nombres de pièces produites.


A cette époque le site était divisé en 2, Fondary qui fabriquait des régulateurs et des bobines à huile et du moulage et Megecoste qui faisait la découpe, emboutissage et la galvano.
Cette division était lié a la provenance des diverses productions lors de la création du site de Ste Florine.


Après cette formation et mes obligations militaires je reprenais cette fonction sur la ligne d'assemblage des petits moteurs « u » que l'on avait intégrée d'Issoire.

Je restais à cette fonction alternant montage et bobinage jusqu'en 1979 date à laquelle j'intégrais le service méthodes.

En 1975 il y eu une grève que l'on qualifiera « bon enfant » qui a permis d'obtenir 250 francs pour tous.

Puis vinrent vers la fin des années 70 et début 80 les évènements douloureux que l'on connaît et que tout le monde a encore mémoire.

Puis vint une autre ère et  la fin de Ducellier.

 

 

 

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire

 

 

Salaire d'un opérateur

 

contrat de travail d'un opérateur

 

 

 

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire

Avant de parler de chaque site en Auvergne vous aurez un historique de la société

Ducellier (1830-1980)

 

Ducellier

 

1830 -1980

150 ans d'histoire

 

 

Ducellier
150 ans d'histoire

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire

Ducellier Issoire

Le site d'Issoire produisait des phares,des démarreurs,dynamos spéciales,appareils de chauffage,petits moteurs de lève-glaces (ceux-ci ayant été transférés a Ste Florine dans les années 70),relais,solénoïdes,système de débrayage.

 

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
 

   

 

 

 

 

 

Usine Ducellier de

 

Grosmènil

 

 


Cette usine fabriquait les allumeurs tous types,les dynamos,les alternateurs (jusqu'en 1971)

puis la  production fut transférée à Etaples en 1972 seul les allumeurs et la fonderie restaient à Grosménil

magnétos et volants magnétiques et

a partir de 1972 les bobines qui furent transférées de Ste Florine  à Grosménil

 

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Le site Ducellier de Ste Florine

A B2 on fabriquait les bobines (jusqu'en 1972) et des régulateurs.

En 1973 la fabrication des moteurs d'Issoire a été transférée  a Ste Florine et on a vu naitre un nouvelle génération de moteurs en "U".

Les moteurs d’essuie lunettes arrières pour R5 et 205 et les lèves glaces de R20et R30 ainsi que ceux de la 505 ont vu le jour dans  ces années.

Mais le site est aussi sous-traitant d'autres sites pour les pièces moulées et découpées

 

Réglage et contrôle des régulateur

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Ducellier Brassac-les Mines B1

 

Ducellier s'installe en Auvergne à la fin des années 30 et acquiert la société Gravereaux qui fabriquait des masques a gaz .

En 1945 l'usine redémarre la fabrication pour l'industrie automobile et jusqu'en 1966 date à laquelle les productions sont transférées sur le nouveau site de ste Florine on produisit des bobines et des régulateurs .

Il ne reste alors que la production des collecteurs .

Vers les années 70 fut créé le MTA ou techniciens et ingénieurs conçoivent des machines spéciales pour les sites de Grosmènil,Issoire et Ste Florine.

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Ducellier Usine de Cournon

 

Usine de Cournon servait de plate forme logistique et de conditionnement pour les pièces deuxièmes montes

Usine Ducellier de

 

Mégecoste


Implantée sur les anciens sites de la verrerie

Cette unité produisait les pièces découpées et les collecteurs pour Moulinex.

Puis en 1965 la découpe fut transférée à Ste Florine et Moulinex avait réintégré les collecteurs chez eux.

Après avoir été un lieu de stockage en 1979 le site devenait une unité de rénovation pour alternateurs et démarreurs.

 

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Ducellier et la compétition

Ducellier durant des années a été présent dans toutes les compétitions automobiles avec ses produits à la pointe de la technologie

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Les conseils Ducellier

 

Ces conseils étaient diffusés dans la société afin que l'on puissent connaitre en détails nos produits mais aussi c'était une aide importante  pour les utilisateurs qui a cet époque n'hésitaient pas à bricoler sa voiture.

Pub et documents anciens

Ducellier (1830-1980) 150 ans d'histoire
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Album photo Ducellier

 

Cette rubrique est en attente de photos de votre part je compte sur vous

 

 

 

 

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Ils parlent tous de Ducelllier

Vos réactions


  • Jean-Louis D jeu. 15 mars 2012 11:16
    Merci pour cette page d'histoire de notre bassin.
    Que de travail de recherche et documents inédits.
    Je ne pensais pas retrouver des un documentaire sur Ducellier.
    C'est vraiment une chance d'avoir accès a cette page d'histoire qui pour beaucoup doit étre banal mais pour nous commerçant de la région c'était un potentiel important que je n'oublierais jamais.
    Et merci a tous ces gens qui ont fait que cette entreprise prospère et que les évènement des années 90 ont détruit(nouvel socièté et climat social).
    Encore merci
  •  
    SYMI43 mer. 02 nov. 2011 14:21
    Quel fabuleux travail de compilation et de recherches auquel il convient de souligner les connaissances historiques et techniques du ou des auteurs.
    Que de documents inédits ou cachés mis en lumière et à la disposition de toutes celles et tous ceux, anciens compris, qui ont passé leur vie professionnelle dans cette maison.
    Quel bel exercice de mémoire collective qui vient en complément de l’histoire des mines, des verreries !
    Encore bravo.
  •  
    perceval dim. 30 oct. 2011 10:23
    Un trésor que tu viens de nous montrer ...
  •  
    ursus sam. 29 oct. 2011 03:57
    Bon W-E,

    Daniel.
  •  
    bambie jeu. 27 oct. 2011 08:23
    Bonjour
    J'aime particulièrement les automobiles de cette époque, chromes rutilants. Vous parlez de l'éclairage"Ducelier" qui apporte à ces autos un panache final de beauté.
    Très bel article
    Merci
    Amitiés
  •  
    Gérard jeu. 27 oct. 2011 01:03
    Excellent reportage historique.
    Comme quoi il n'y avait pas que la batellerie,la dentelle,les mines dans le bassin,mais certains élus ou anciens élus de gauche qui se reconnaîtront, n'ont pas levé le petit doigt pou

Vos réactions suite

  • Renée Grangeon jeu. 21 mars 2013 12:53
    Excéllent reportage .
    C'est bien d'y avoir pensé.
    Merci car c'est unique
  •  
    philippe ven. 15 mars 2013 09:09
    superbe article toute ma jeunesse.
  •  
    Cécile dim. 13 janv. 2013 14:34
    Bonjour,
    Bravo et merci pour votre travail !

    Je suis étudiante en Histoire et je fais actuellement une courte étude sur le traitement du conflit Ducellier dans le journal La Montagne.
    Il y a quelques années, ma mère m'avait montré une inscription sur la roche "19 suicidés, Valéo assassin" (?) que je ne parviens pas à retrouver aujourd'hui. Pouvez vous me dire si elle a été effacée ? ou bien pouvez vous me donner l'endroit exact pour la retrouver ?

    Je vous remercie pour votre aide,
    Cécile
  •  
    jacques Damien ven. 21 sept. 2012 13:45
    Extraordinaire de retrouvez cette page d'histoire sur internet.
    Merci et encore bravo.
    JD
  •  
    CLAIRE Olivier mar. 11 sept. 2012 18:11
    Bonjour,
    J'avais monté un double disque sur ma 750 HONDA et utilisé des étriers LOOCKEED de R8 Gordini Très modifiés.
    J'ai une photo si vous voulez.
    Le logo DUCELLIER que vous avez présenté faisait partie d'un carré avec les autres marques
  •  
    Jean-Marie F ven. 04 nov. 2011 19:17
    Comme je suis content de retrouvez cette entreprise sur ce blog.
    Ducellier ça a été une grande partie de ma carrière professionnelle.
    J'en suis partie a la fin des années 70 pour d'autres horizon mais j'ai des bons souvenirs de cette sociètè.
  •  
     
    la flutte ven. 04 nov. 2011 15:25
    C'est un pan de l'histoire de notre bassin qui s'est éfondré dans les années 80 avec le mal que l'on connait.
  •  
    Gabrielle jeu. 03 nov. 2011 07:49
    Que de souvenirs pour moi je suis en retraite depuis 1982,j'étais ouvrière sur les chaines d'allumeurs.
    malgré le travail difficile l'ambiance était formidable nous étions tous solidaire quand une personne était malade nous nous arrengions pour y sortir sa journée.
    l'usine c'était notre vie ,nos amis c'était aussi un salaire qui n'était pas si mal que ça a l'époque ,nous avions moins de besoins,les voitures sur le parking se comptaient il y avait les cars,le garage a vélo était plein.
    Tous ces bons souvenirs ont été entachés en fin des années 70 début 80 avec tous ces conflits et ces restructuration menées par Valeo.
    Merci a vous d'honnre ce passé que nous avons temps aimé.
    Dommage je n'ai pas de photo, a l'époque c'est vrai on ne faisait pas de photos comme aujourd'hui
  •  
  •  
  •  
    perceval dim. 30 oct. 2011 18:31
    Beau reportage ... j'aime beaucoup la dernière photo du stand
  •  
  •  
    Gérard ven. 28 oct. 2011 12:00
    DUCELLIER: Premier équipementier électrique automobile européen .
    Source: Haut fonctionnaire du Ministère de l'industrie,début 1985.
  •  
    omsportpassion jeu. 27 oct. 2011 15:34
    Ton article est magnifique.
    Bonne journée
  •  
    ursus jeu. 27 oct. 2011 03:50
    Merci pour ce beau reportage.

    Daniel.
  •  
    gifibrillephotos mer. 26 oct. 2011 22:23
    Intéressant!
  •  
    roxan mer. 26 oct. 2011 19:46
    Excellent partage, un véritable article de journaliste mon ami

    J'ai beaucoup apprécié toutes tes explications et l'histoire de cette entreprise. Je te remercie Jean pour cette page très intéressante.
Commenter cet article

Alain Lepetit 25/10/2020 21:47

Bonsoir
Je viens de découvrir votre merveilleux document.
Je suis la personne qui produit des allumeurs Ducellier avec l'ensemble des machines d'époque
que nous avons déménagées de l'usine à coté de la gare .Nous produisons des petites série
Vous pouvez voir notre site lien: https://elecancetres.com/?live_configurator_token=2a6f4f6da31971e9db5366223e044810&id_employee=2&id_shop=1
Je vais assez souvent en Auvergne car certaines pièces sont encore usinées à Brassac
Notre entreprise est à Avignon, j'ai 73 ans .La suite des activités sera confiés prochainement à mes enfants .Si il est possible, mon souhait serait de vous rencontrez. Mon TEL 0638398618
Cordialement A Lepetit

HERMAN 19/10/2020 11:32

Merci pour ce superbe historique. En revanche, je ne trouve pas d'informations sur le site d'Etaples que vous citez sur l'une des premières pages. (avec la carte). Est-ce parce qui'il ne se situe pas en Auvergne ?.

Papou Poustache 19/10/2020 11:36

Bonjour, oui car je connais bien les entreprises auvergnates mais je n'ai rien sur Etaples.

Bonne journée

Martine 09/01/2020 08:47

Merveilleux document , j'aime beaucoup les images et les articles j'y ai travailler de 1973 a 1985 , j'en garde de bons souvenirs et il y avait une bonne ambiance .

Jacky Ray 08/01/2020 14:58

Je découvre votre super blog sur Ducellier .Je viens de la Sté.Paris-Rhône qui a subi le meme sort
, venant de Lyon j'ai travaillé 17 ans à Etaples ( 2 mois Ducellier ) ensuite Valéo Systèmes Électriques Moteurs.
Encore bravo !
Cordialement
JR

Urs Jörg Knittel 30/05/2019 11:55

j'ai beaucoup aprécié cet article, qui montre que la restructuration de l'industrie avait commencé beaucoup plus tot. j'ai trouvé dernierement un phare de Ducellier qui se trouve sur la page publié en bas à droite, j'aimerais vous envoyer une Photo
cordialement
Urs Jörg

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