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Par Papou Poustache
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Aujourd'hui mon petit fils pour ses 18 ans a eu en cadeau le pilotage d'une Lamborghini sur le circuit d'Issoire, l'occasion pour moi d'évoquer ce lieu prisé par les amateurs de sensations fortes et de belles mécaniques.
Histoire du circuit d'Issoire
Créé par Jacques Houssat, un ancien pilote spécialisé dans la conduite de camions et ancien responsable essai poids lourds chez Michelin, le circuit a vu le jour grâce à la vision de son fondateur et de ses collègues qui ont créé le Centre d'Etudes de Liaison au Sol à Issoire.
Le circuit d’Issoire est situé dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, à Issoire, à environ 35 km de Clermont-Ferrand.
Embauché chez Michelin en tant que responsable essai poids lourds, il participe très rapidement aux premières courses de poids lourds sur circuit, dans les années 80. Puis, dans les années 90, il finit par quitter Michelin. Il créera alors, avec trois de ses anciens collègues, le Centre d’Etudes de Liaison au Sol à Issoire et ils construiront le circuit d’Issoire, désormais appelé le CEERTA.
Ce circuit automobile est racheté par Tchine Monégasque. Cet ébéniste de formation qui est également passionnée de course auto, proposera alors deux circuits sur le site d’Issoire : l’un en asphalte, l’autre en terre.
En 1996, ce monégasque tombait amoureux des 85 hectares du circuit d'Issoire dans le Puy-de-Dôme. Un lieu idéal pour satisfaire sa passion du sport automobile. 30 ans plus tard, l'histoire dure toujours.
Mais ce circuit dispose également d’un bâtiment où sont exposées plus d’une trentaine de véhicules et 1000 miniatures.
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