PLM

Trois lettres que vous avez du voir sur des anciens bâtiments de gare.

C'était le nom qui gérait une partie du réseau ferrée de notre région

Paris Lyon Méditerranée

Une autre compagnie Les chemins de fers d'Orleans exploitait le réseau auvergnat elle desservait l'est de la région cela fera l'objet d'un autre article.

La Compagnie du PLM / Paris Lyon Méditerranée:

Depuis 1857, la Cie du PLM desservait depuis Paris les régions des Alpes et de la Côte d’Azur, avec ses trains et ses hôtels. La famille Rotschild fut à l'origine du développement du plus important réseau français, avec les chemins de fer Paris-Orléans, Compagnie du Nord et Chemins de fer de l'Est.

C'est grâce à ses campagnes publicitaires vantant ses trains, ses hôtels et ses services d'autocar que s'est développé le tourisme sur la Côte d'Azur. Tout d'abord avec une clientèle de riches anglais, puis les touristes français à partir des années 1900.

A partir de 1937, suite à la nationalisation de tous les réseaux et la création de la SNCF, la société PLM s’est recentrée sur le développement de son réseau d’hôtels PLM.

Depuis le rachat de la Cie des Wagons-Lits et la fusion/absorption de PLM par le groupe Accor, PLM fait partie du 1er groupe hôtelier européen.

PLM

La Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.

Desservant le Sud-Est de la France, et notamment la Côte d’Azur, la Provence, les Cévennes, et les Alpes, le PLM était la compagnie par excellence des départs en villégiature. La gare parisienne du PLM était la Gare de Lyon.

Pour faire connaître ces destinations, le PLM avait depuis 1850 commandé plus de 800 affiches à de nombreux artistes, façonnant ainsi autour du PLM un imaginaire collectif d’ images de villégiature en France à la belle époque.

La Collection des affiches du PLM est reconnue mondialement comme l’une des plus riches pour les affiches touristiques, représentant l’ensemble des lieux touristiques français des Alpes à la Côte d’Azur.

PLM est une marque particulièrement adaptée pour des collections de produits touristiques ou culturels régionaux. La plupart des sites et des communes du Sud Est sont représentées (Monaco, Nice, Antibes, Chamonix, Megève...).

La marque et les droits PLM appartienent à Wagons-Lits Diffusion (c) and TM: Accor/Adagp

MARQUE DEPOSEE: PLM - Paris Lyon Méditerrannée

·  Vichy – Riom

·  Saint-Étienne – Le Puy-en-Velay

·  Saint-Étienne – Clermont-Ferrand par les Monts du Forez

Ligne st germain des Fossées Darsac Le puy

En 1852, la concession du réseau fut confiée au Chemin de Fer de Lyon à Avignon, puis, au Chemin de Fer de Lyon à la Méditerranée, elle même intégrée en 1857 à la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM). 

Au nord de la section, c'est la société anonyme du Chemin de Fer du Grand Central qui obtint la concession de la ligne reliant Clermont-Fd à Montauban via Brioude. En 1857, le "Grand Central" est incorporé lui aussi à la Compagnie PLM.

Au moment de la constitution de la puissante entreprise PLM, l'Etat français s'efforça de lui imposer de réaliser un axe reliant Paris et le midi de la France, c'est à dire jusqu'à Nimes, par les Cévennes. La jonction Brioude/La Levade fut concédée au PLM en 1862; la section Brioude/Langeac, le 10 décembre 1866.

Collection à Christian Lauvergnat