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Par Papou Poustache
La gare se situait sur la ligne Figeac (Lot) - Arvant (Haute Loire) et fut construite en 1866
La construction de la ligne se déroule pour l'essentiel de 1856 à 1861. Le tronçon Arvant - Massiac est le premier à être mis en service, en novembre 1861. L'ouverture de l'ensemble de la ligne "à tous les trafics" a lieu en 1866 : section de Murat à Aurillac en juillet 1866, sections de Massiac à Neussargues et de Neussargues à Murat en août, et sections d'Aurillac à Viescamp-sous-Jallès et de Viescamp-sous-Jallès à Figeac (Lot), en décembre.
Cette ligne Figeac - Arvant comprend 26 stations : 3 situées dans le Lot, Figeac, Viazac et Bagnac, et 23 situées sur le territoire auvergnat, Maurs, Boisset, Le Rouget, Pers, Lacapelle-Viescamp, Viescamp-sous-Jallès, Ytrac, Aurillac, Arpajon-sur-Cère, Yolet-Le Doux, Polminhac, Vic-sur-Cère, Thiézac, St-Jacques-des-Blats, Le Lioran, Murat, Neussargues, Ferrières-Saint-Mary, Molonpize, Massiac (dans le département du Cantal), et Blesle, Lempdes et Arvant (en Haute-Loire).
Autour de la gare
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