L'Auvergne Vue par Papou Poustache
Auvergne une région magnifique à explorer.
Vous y verrez les villages d'Auvergne.
Les traditions et cuisine auvergnates.
L'histoire et les légendes d'Auvergne,
Des photos du siècle dernier.
La littérature du terroir.
Des histoires drôles.
Et enfin une impression de faire partie de ce site tant les situations et évènements vous ressemblent.
Bonne visite
piludu.giovanni1953@gmail.com
Cette gare réhabilité par la commune se trouvait sur la ligne Le Puy Langogne En 1988 la gare cesse son activité la ligne Le Puy Landos étant fermée. La ligne a été déclarée d'utilité publique dans le cadre d'un itinéraire « de Mende au Puy » par une loi le 24 mars 1879. Elle est concédée à titre définitif à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une loi le 2 août 1886. Cependant les travaux n'ont commencé que onze ans plus tard. Le 1er juillet 1912, soit 22 ans après les premiers coups de pioches, la ligne est mise en service. XX e siècle Le service voyageur est...
Chambon sur Lignon. La gare en photos du mois de Mai 2014 et cartes postales anciennes. Cette gare a été ouverte en 1902 lors de l'ouverture de la ligne qui relie Dunières - Saint-Agrève - Le Cheylard (61 km) L'ensemble du réseau mesurait 201,2 km.(3 lignes) Les gares de Tournon, La Voulte-sur-Rhône, Dunières et Lavoûte-sur-Loire étaient communes avec le PLM. Le chemin de fer assurait un important trafic de transbordement avec le grand réseau. Les locomotives tractaient des trains mixtes, c'est-à-dire transportant à la fois des voyageurs, des marchandises (essentiellement du bois) et le courrier...
A deux pas du célèbre Viaduc de Garabit se trouve la gare de Ruynes en Margeride. Celle ci ne sert plus elle a été transformée en maison d'habitation voici quelques photos. J'ai trouvé très peu d'anciennes photos . Le bâtiment en arrière plan semblerait un château d'eau pour alimenter les locomotives avant l'électrification de la ligne.
La gare de Ruynes-en-Margeride (anciennement dénommée Ruine) est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située sur le territoire de la commune de Ruynes-en-Margeride, dans le département du Cantal...
La gare de Craponne De cette gare on pouvait allez à l'Est sur Saint Etienne et à l'Ouest on pouvait changer à Sembadel et prendre le train de la Ligne Vichy -Le Puy en passant par Darsac et comme départ st Germain des Fossés voir sur le lien ci-dessous.
Historique La ligne de Bonson à Saint-Bonnet-le-Château est déclarée d'utilité publique au titre de l'intérêt local par décret le 24 septembre 1870. Ce même décret approuve la convention signée entre le département de la Loire et la Compagnie anonyme du chemin de fer de Saint-Étienne à Saint-Bonnet-le-Château. Le 25 janvier 1875, un arrêté préfectoral...
Voici la gare de Brioude d'aujourd'hui et d'autrefois. La gare de Brioude est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, située sur le territoire de la commune de Brioude, dans le département de la Haute-Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes Histoire. La gare de Brioude est mise en service le 1er mai 1857 par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Arvant à Brioude. Vous y verrez également quelques images du quartier de la gare. Vous verrez qu'il y aurait pu y avoir une ligne qui desservirait...
La gare se situait sur la ligne Figeac (Lot) - Arvant (Haute Loire) et fut construite en 1866 La construction de la ligne se déroule pour l'essentiel de 1856 à 1861. Le tronçon Arvant - Massiac est le premier à être mis en service, en novembre 1861. L'ouverture de l'ensemble de la ligne "à tous les trafics" a lieu en 1866 : section de Murat à Aurillac en juillet 1866, sections de Massiac à Neussargues et de Neussargues à Murat en août, et sections d'Aurillac à Viescamp-sous-Jallès et de Viescamp-sous-Jallès à Figeac (Lot), en décembre. Cette ligne Figeac - Arvant comprend 26 stations : 3 situées...
Locomotive à vapeur 141 r 420 Voici quelques images du train vapeur qui sillonnais notre région il y a plus de 50 ans .Nous sommes le 20 Octobre 2013 et voici la sortie annuelle de cette locomotive qui va sillonner une partie de l'Auvergne de Clermont -Ferrand à Murat. Cette sortie annuelle a lieu en principe autour du 20 Septembre pour la fête des cornets à Murat mais des problèmes techniques en ont décidés autrement. Voici quelques photos de cette sortie . Lien sur l'association http://141r420.voila.net/ L'association de la 141 R 420 a pour vocation de faire rouler une locomotive à vapeur en...
Retournac 5 minutes d'arrêt Voici une gare qui fonctionne encore cela mérite d'être soulignée Un peu d'histoire La section de Lavoûte-sur-Loire à Pont-de-Lignon, concédée à la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le 14 mai 1866. La station de Retournac est située à proximité de la Loire et de la ville de Retournac qui compte 3 190 habitants en 1866. Elle se situe sur la ligne Le Puy Saint Etienne La section du Puy à Saint-Étienne a été ouverte à la circulation en trois temps : le 30...
Voici quelques photos de la gare d'hier et d'aujourd'hui(avec un train d'hier) La gare de Molompize est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Figeac à Arvant, située sur le territoire de la commune de Molompize, dans le département du Cantal, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Gare du Puy en Velay Quelques photos de la gare durant un siècle La gare du Puy en Velay au cours du siècle dernier et ses dessertes La section du Puy à Saint-Étienne a été ouverte à la circulation en trois temps : le 30 mai 1859 entre Firminy et Saint-Étienne ; le 9 novembre 1863 entre Pont-de-Lignon et Firminy ; le 14 mai 1866 entre Le Puy et Pont-de-Lignon. La section du Puy à Lavoûte-sur-Loire, concédée à la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le 14 mai 1866.. La gare du Puy devient...
La gare de la Chaise dieu se trouve sur la ligne Vichy Darsac Le Puy . Voici un lien pour tout savoir sur cette ligne. http://www.cpauvergne.com/article-histoire-les-gares-oubliees-la-ligne-plm-st-germain-des-fosses-darsac-118414163.html Cette ligne est actuellement utilisée par l'association AGRIVAP http://www.agrivap.fr/
Auvergne H istoire d'une ligne ferroviaire La ligne PLM entre St Germain des fossès et Darsac Je vous propose de voyager sur cette ligne. Installez vous et laissez vous transporter au début des ...
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